保温齿轮泵的正确使用与维修

    保温齿轮泵是一种输送高粘度液体的齿轮泵，在使用中会经常出现以下的故障，希望使用者在使用过程中注意，确保本产品在使用中产生重要的作用，在行业中充分体现自身价值发挥重要作用。　　保温齿轮泵要按照一定的方式和原理进行使用，需要在日常的使用中进行正常的维护和保养，才能使其正常工作。

   保温齿轮泵在出现故障时怎样对故障进行的维护和修理：　1、主动轴衬套孔与从动轴孔磨损的修理，主动轴衬套孔磨损后，可用铰削方法消除磨损痕迹，然后配用加大至相应尺寸的衬套。从动轴孔磨损也以铰削法消除磨损痕迹，然后按铰削后孔的实际尺寸配制从动轴.壳体裂纹可用铸508镍铜焊条焊补。焊缝须紧密而元气孔，与保温齿轮泵盖结合面平面度误差不大于0．05毫米。　　2、阀座的修理：限压阀有球形阀和柱塞式阀两种。球形阀座磨损后，可将一钢球放在阀座上，然后用金属棒轻轻敲击钢球，直到球阀与阀座密合为止。如阀座磨损严重，可先铰削除去磨痕，再用上法使之密合。柱塞式阀座磨损后，可放入少许气门砂进行研磨，直到密合为止。　　3、保温齿轮泵盖的修理　　 工作平面的修理：若泵盖工作平面磨损较小，可用手工研磨法消除磨损痕迹，即在平台或厚玻璃板上放少许气门砂，然后将泵盖放在上面进行研磨，直到磨损痕迹消除，工作表面平整为止。当泵盖工作平面磨损深度超过0．1毫米时，应采取先车削后研磨的办法修复。　　4、保温齿轮泵壳内腔的修理：保温齿轮泵壳内腔磨损后，一般采取内腔镶套法修复，即将内腔搪大后镶配铸铁或钢衬套。镶套后，将内腔搪。